చెక్క గుళికల యంత్రాలు ఇప్పుడు బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి మరియు చాలా మంది పెట్టుబడిదారులు పెల్లెట్ యంత్ర ఉత్పత్తి లైన్ పరికరాలను కొనుగోలు చేశారు, కానీ చెక్క గుళికల యంత్రం యొక్క పని కొన్నిసార్లు ముడి పదార్థాలు, తేమ లేదా ఉష్ణోగ్రతలో మార్పుల కారణంగా లోడ్ దశ ఓవర్‌లోడ్ దృగ్విషయాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఓవర్‌లోడ్ కారణంగా యంత్రం బ్లాక్ చేయబడినప్పుడు, కరెంట్ ఓవర్‌లోడ్ గమనించినప్పుడు ఆపరేటర్ సాధారణంగా బైపాస్ డోర్ కంట్రోల్ స్విచ్‌ను తెరుస్తాడు, తద్వారా ఇన్‌కమింగ్ మెటీరియల్ బైపాస్ డోర్ నుండి బయటకు ప్రవహిస్తుంది మరియు కరెంట్ సాధారణ విలువకు తిరిగి వచ్చినప్పుడు దాన్ని మూసివేస్తాడు.
చెక్క గుళికల యంత్ర భద్రతా సమస్యల స్వయంచాలక నియంత్రణ.
బైపాస్ డోర్ యొక్క ఆటోమేటిక్ అన్‌లోడింగ్ మెకానిజం యొక్క నియంత్రణ సూత్రం పైన పేర్కొన్న ప్రక్రియకు సమానంగా ఉంటుంది. వాస్తవ కరెంట్ సెట్ విలువను మించిందని నియంత్రణ కేంద్రం గుర్తించినప్పుడు, అది సిలిండర్ యొక్క విస్తరణ మరియు సంకోచాన్ని నియంత్రించే బైపాస్ డోర్‌లోని సోలనోయిడ్ వాల్వ్‌కు ఓపెనింగ్ సిగ్నల్ ఇస్తుంది. అప్పుడు సిలిండర్ ద్వారా తలుపు తెరవబడుతుంది, ఫీడ్ బయటకు ప్రవహిస్తుంది, కరెంట్ పడిపోతుంది మరియు బైపాస్ డోర్ స్వయంచాలకంగా మూసివేయబడుతుంది. పైన పేర్కొన్న ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ ప్రక్రియ పెల్లెట్ మెషిన్‌లో ఎప్పుడైనా సంభవించే యంత్రం అడ్డుపడే దృగ్విషయాన్ని నివారిస్తుంది మరియు ఆపరేటర్ ఇకపై కరెంట్ మార్పును అక్కడికక్కడే చూస్తూ ఉండాల్సిన అవసరం లేదు, ఇది ప్రజల పనిభారాన్ని తగ్గిస్తుంది.
రోలర్ మరియు రింగ్ డై నొక్కడం కోసం ఆటోమేటిక్ ప్రొటెక్షన్ సిస్టమ్ నొక్కడం రోలర్ మరియు రింగ్ డై మధ్య ఇనుప బ్లాక్‌లు లేదా ఇతర పెద్ద హార్డ్ మలినాలు ప్రవేశించకుండా మరియు నొక్కడం రోలర్ మరియు రింగ్ డైకి నష్టం జరగకుండా నిరోధించడానికి, ప్రధాన షాఫ్ట్ వెనుక చివరలో ప్రత్యేకంగా సేఫ్టీ పిన్ లేదా హైడ్రాలిక్ హూప్ అమర్చబడి ఉంటుంది. సాడస్ట్ పెల్లెట్ మెషిన్ తీవ్రంగా ఓవర్‌లోడ్ అయినప్పుడు, సేఫ్టీ పిన్ యొక్క షీర్ ఫోర్స్ లేదా ఫ్రిక్షన్ ప్లేట్ యొక్క ఫ్రిక్షన్ ఫోర్స్ మరియు హూప్‌లోని ఫ్రిక్షన్ డిస్క్ మించిపోతాయి. ఈ సమయంలో, సేఫ్టీ పిన్ కత్తిరించబడుతుంది లేదా ఫ్రిక్షన్ డిస్క్ తిరుగుతుంది మరియు సేఫ్టీ స్విచ్ ప్రేరేపించబడుతుంది. చర్య, మరియు యాక్షన్ సిగ్నల్ నియంత్రణ కేంద్రానికి ప్రసారం చేయబడుతుంది మరియు నియంత్రణ కేంద్రం స్టాప్ కమాండ్‌ను పంపుతుంది, తద్వారా ప్రెస్సింగ్ రోలర్ మరియు రింగ్ డైని రక్షించవచ్చు.
బెల్ట్ జారిపోకుండా, ట్రాన్స్మిషన్ సామర్థ్యాన్ని తగ్గించి, బెల్ట్ కాలిపోకుండా నిరోధించడానికి, నడిచే పుల్లీ వద్ద స్పీడ్ సెన్సార్‌ను ఏర్పాటు చేసి, పుల్లీ వేగాన్ని గ్రహించవచ్చు.
బెల్ట్ వదులుగా మారిన తర్వాత జారిపోయినప్పుడు, నడిచే కప్పి యొక్క భ్రమణ వేగం తగ్గుతుంది. ఇది సాధారణ భ్రమణ వేగం కంటే కొంత తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఇది సాధారణంగా సాధారణ విలువలో 90%~95%కి సెట్ చేయబడుతుంది. బెల్ట్ బర్న్అవుట్‌ను నివారించడానికి విద్యుత్ షట్‌డౌన్.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-02-2022
